Ремонт радиаторов Уфа

Ремонт радиатора системы охлаждения – 5 причин не покупать новый

ремонт радиатора системы охлаждения”

Ремонт радиаторов Уфа

Таков мир автомобилиста: детали изнашиваются, ломаются, ставя нас перед выбором: чинить или менять? Ремонт радиатора системы охлаждения тому не исключение. К примеру, запаять радиатор (Уфа) или просто поставить новый? Откроем Вам великую тайну: ремонт алюминиевых, медных, латунных радиаторов куда выгоднее замены. И этому есть целых пять причин! О которых, собственно, сейчас и пойдёт речь. Записывайте!

Впрочем, прежде всего надо обозначить, что называется, границы разумного. Вы прекрасно понимаете, что характер повреждения может быть разный. В одном случае это может быть протекание, которое «лечится» пайкой радиаторов (Уфа), а в другом – деформация (например, в итоге дорожно-транспортного происшествия). Думаем, очевидно, что рассуждать мы будем вокруг первого варианта, но всё же ясность следовало внести.

Запаять радиатор уфа

Система охлаждения автомобиля, пожалуй, стоит на первом месте по важности: на спущенном колесе можно докатиться до автосервиса. А вот с перегретым двигателем – нет.

Почему ремонт радиатора системы охлаждения выгоднее? Причина №1


Пожалуй, для кого-то она будет и основной причиной. Правильно, это денежные средства на замену радиатора. Не секрет, что ремонт, будь то ремонт алюминиевых радиаторов (Уфа), или медных – он будет, как минимум, вдвое дешевле нового радиатора. 

К слову, особенно это интересно будет владельцам подержанных и недешёвых автомобилей. Только представьте, как можно снизить расходную нагрузку на содержание автомобиля!

Давайте обратимся к нехитрой математике. Возьмём для примера радиатор для автомобиля Lexus RX330. Стоимость нового радиатора составляет примерно 8500 рублей. Работы по установке выйдут в 4500 рублей (усреднённое значение). Итого 13000 рублей. Ремонт же (к примеру, пайка в нескольких местах) не выйдет на пределы 5000 рублей. Как Вы считаете, ощутимо?

Ремонт радиаторов Уфа

Причина №2. Недоверие к аналогам

Из первой причины логично следует вторая. При желании сэкономить, владелец автомобиля сталкивается ещё перед одним выбором – оригинал или аналог? И несмотря на то, что формула «аналог = плохо» давно стала архаизмом, многие смотрят с недоверием на неоригинальные запчасти. Тем не менее из подобных производителей себя очень хорошо зарекомендовали NISSENS, NRF, AVA, особенно, если немного поколдовать над ними. 

Но бывает и так, что с оригинальным радиатором расставаться не хочется. Бывает. Иначе говоря, если поломка оригинальной запчасти незначительна, намного выгоднее организовать, например, ремонт медных радиаторов (Уфа). Тем более, что опытный сварщик сможет справиться с Вашей задачей за пару часов.

Причина №3. Время

Вы ведь, верно, знаете, сколько занимает, скажем, пайка радиаторов (Уфа)? В отдельных случаях ремонт может быть завершен в день обращения. А вместе с тем, новую деталь придётся ждать. Особенно, если она оригинальная. И такое ожидание может затянуться на недели, а то и на месяцы. И хорошо, если на это время Вам не нужен будет автомобиль.

Бытует даже мнение о том, что если автомобиль иностранного производства или сборки, то заказывать деталь придётся именно из-за границы. Что ж, это не совсем так – некоторые предприниматели уже закупили радиаторы для автомобилей наиболее популярных марок. Впрочем, стоит понимать, что в свою прибыль они вложили все транспортные расходы, а значит, выложиться за такой радиатор в 1,5 раза больше. Решать, естественно, Вам.

Сложен ли ремонт радиатора системы охлаждения?

Мы, конечно, не сторонники «домашнего» или самостоятельного ремонта. Но если уж вдруг Вас посетила такая мысль, то порядок такой: сначала демонтируем радиатор и сливаем с него всю жидкость. Следующая задача – выявить места протекания. Самый простой способ – накрыть полиэтиленовой плёнкой и опустить в воду – пузырьки сразу покажут проблемные места. Далее – зачистка и обезжиривание (как правило, ацетоном). И только потом – пайка.

Работа с профессионалами – конечно же, намного проще. Как только обнаружите течь (или подтеки) на бачке радиатора, сразу же обращайтесь. Вас ждёт недорогой и быстрый ремонт, а у нас – ещё и гарантия на проделанные работы. И тут сразу же нужно Вас предостеречь. Податливость пластика (как материала) провоцирует владельцев авто на самостоятельный ремонт. Будьте внимательны: простая плавка (бачка) может привести к разрушению структуры самой пластмассы, и такой ремонт будет недолговечным. Лучше всего воспользоваться услугами профессионалов, в руках которых последние технологии сварки пластика обеспечат долгое и продуктивное использование отремонтированной детали в авто.

Безусловно, например, ремонт латунных радиаторов (Уфа) (в части их сердцевины) обойдётся уже дороже. Но всяко дешевле и быстрее, чем установить новую деталь. Впрочем, с такой поломкой даже думать не стоит о «гаражном» ремонте. Потребуется специальное оборудование, которое Вы сможете найти в специализированной автомастерской (кстати, там же можно и организовать ремонт интеркулера). Словом, будьте спокойны: если в радиаторе течь и Вы уверены, что он не забит всяческими отложениями, можем Вас успокоить. Сегодня эту деталь можно спокойно отремонтировать без удара по карману.

Более того, лучшим вариантом, конечно, будет демонтировать радиатор и привезти его в автосервис. Специалисты на месте смогут сориентировать Вас на предмет того, стоит ли ремонтировать такую деталь, или проще поставить новый радиатор. Таким образом, состояние детали будет оценено, и будет вынесен справедливый вердикт.

Подведём итог: почему радиатор системы охлаждения лучше отремонтировать?

Если поломка не вызвана сильной деформацией (как в случае дорожно-транспортного происшествия), то, к примеру, ремонт алюминиевых радиаторов (Уфа) намного выгоднее заказать у профессионалов. Обладая нужным и правильным инструментом, они починят поломку. Причём понадобится для этого дня два от силы, а не пара месяцев, как если бы пришлось ждать новой оригинальной запчасти. Или, наоборот, если Вы никак не хотите расставаться со своим оригиналом. Словом, сохраните и время, и деньги. И, самое главное, нервы.

Гаражный или квалифицированный ремонт?

Подчеркнём, что мы не приветствуем так называемый «гаражный ремонт». Поскольку отсутствие нужных инструментов и технологии может привести просто-напросто к тому, что радиатор вообще станет непригодным к ремонту. И тогда уже потребуется точно раскошелиться на новый радиатор.

Ещё хуже – народные средства. От более или менее логичных (залить герметиком) до абсурдных – добавить в охлаждающую жидкость… горчицу. Даже если это не приведёт к засорению системы охлаждения (а рабочие соты забиваются очень легко), то продержится такой «отремонтированный» радиатор недолго. 

Если Ваш радиатор в порядке, мы очень рады за Вас. Но, к сожалению, все детали автомобиля имеют свойство изнашиваться. А определённые модели автомобиля обладают врождёнными «болячками», которые проявляют себя только через сотню тысяч километров пробега. Добавьте эту статью в закладки на случай, если столкнётесь с таким недугом. 

Отнеситесь к ремонту радиатора со всей ответственностью и сделайте правильный выбор. Берегите своё время и средства!

Ремонт радиаторов Уфа

Пайка радиаторов Уфа. В короткие сроки выполняем демонтаж и монтаж радиаторов.

Перед началом работ нужно будет сделать, снятие и установку радиатора, а также диагностику под давлением. Это даёт нам визуальное обнаружение утечки. На расширительном бачке нужно проверять спускную крышку (клапан) не редко именно эта деталь, выводит из строя. Нормальное давление от 0.8до 2атм. Если клапан не спускает лишнее давление, то это приводит к разрыву пластикового бочка радиаторов. Также слабые участки в системе охлаждения автомобиля.

Пайка алюминиевых, а также медных радиаторов Уфа.

Ремонт радиаторов Уфа медных, а также алюминиевых в быстрые сроки. Алюминиевые радиаторы подвержены коррозии на дорогах которые обрабатываются химией. В крупных городах автомобили и их системы охлаждения, также выходят из строя.

Ремонт медных радиаторов, трубок и т.п качество гарантирую цена от 500р маз камаз краз зил трактор.

Ремонт радиаторов, чистка, пайка
изготовление медных радиаторов под заказ. КАМАЗ,ГАЗЕЛИ,БЫЧКОВ, ТРАКТАРОВ и Иномарок. Опресовка , пайка трубок ,пересадка пластиковых бачков ,чистка радиаторов.

Kак плacтмаcсoвых крышeк, тaк aлюминиeвыx и латунных частeй. Peмонт интepкулеpoв.
Oпыт рабoты более 7 лет.
Peмoнт aвто-pадиaтоpoв, пайкa радиaтoрoв, peмoнт гpузoвых радиaтоpов, чистка радиатора, ремонт пластмассовых крышек радиаторов, пайка пластмассы авторадиаторов.

Cpoчный peмoнт paдиаторов любoй слoжности.
pемонт радиатopoв oxлaждения автомобилeй, peмонт мacляных paдиaторoв, ремонт интеpкулepов,
Cварка pадиаторa. Пайкa paдиaтoрoв. Чисткa, мойкa. Изгoтовлeние радиаторов любых по oбpазцу.
Ремoнт рaдиатора — самыми эффективными методами на сегодняшний день.
Выполним ремонт как алюминиевых радиаторов, так и пластиковых и медных. Исправим чужие ошибки!
Ремонт осуществляется в кратчайшие сроки.
Все работы ведутся квалифицированными мастерами на новейшем оборудовании с применением передовых технологий.

  • изготовление радиатора — отдельную часть или целиком (например: изготовление бачка радиатора пластиковый на алюминиевые
  • замена сот
  • устранение и ремонт трещин в пластиковых бачках радиаторов или пластика банок радиатора
  • пайка сварка сот, алюминеевых, медно – латунных радиаторов
    Ремонт для легковых, грузовых, автобусов и спецтехники, в том числе срочный капитальный ремонт (замена сердцевин или банок) или изготовление радиатора целиком.
    -Ремонт радиатора Даф, Ивеко, Ман,
    -Ремонт радиатора грузовиков Мерседес, Вольво, Фредлайнер, Скания, Хино,Хёндай, Киа, Камаз, Маз, ремонт радиатора газ, -Ремонт радиатора Форд,
    -Ремонт радиатора Исузу,
    -Ремонт радиатора Кенвурд,
    -Ремонт радиатора Митсубиши,
    -Ремонт радиатора тойота,
    -Ремонт радиатора Нисан,
    -Ремонт радиатора бульдозера,
    -Ремонт радиатора погрузчика,
    -Ремонт радиатора эскаватора
    -Ремонт радиатора буровой установки или машины,
    -Ремонт радиатора трактора,
    -Ремонт радиатора автобуса,
    -Ремонт радиаторов Liеbhеr,
    -Ремонт радиаторов Jоn Dееr,
    -Ремонт радиаторов Коmаtsu,
    -Ремонт радиаторов Саtеrрillаr,
    -Ремонт радиаторов спецтехника Vоlvо,
    -Ремонт радиаторов спецтехника Нyundаi,
    -Ремонт радиаторов JSВ,
    -Ремонт радиаторов Dооsаn,
    -Ремонт радиаторов ХСМG,
    -Ремонт радиаторов Нitасhi,
    -Ремонт радиаторов Теrех
    Часто автовладельцы пробуют восстановить радиатор своими силами, однако если нужна пайка, есть серьезные повреждения, то достичь идеального результат, выполняя работы в кустарных условиях, практически невозможно. Отметим, что у нас приемлемые цены на услуги ремонта, так что нет смысла тратить свои силы и время на ремонт,сварку, чистку, пайку и проч. В большинстве случаев удается восстановить радиатор в течение нескольких часов,
    осуществляем ремонт любых радиаторов;
    работы осуществляют квалифицированные специалисты,опыт работы.
Запаять радиатор Уфа.